换热器是热力系统的关键设备，翅片管换热器是换热器的常见结构形式。翅片分有单排、双排或多排结构。这种换热器具有结构简单、加工装配方便的特点，广泛应用于石油化工、航空、汽车、动力机械、空气分离、低温领域、原子能、航空航天等工业部门。

 

　　翅片管换热器的基本结构是由翅片、挡板、密封件和导向叶片组成的通道。一个鳍放在一个金属板上，然后一个金属板放在它上面，两边用密封件密封形成基本单元。翅片管换热器的核心由几个这样的单元组成。如果通道被堆叠和不同地布置并且被铜焊成一个整体，则可以获得zuichnagyong的横流、逆流和逆流翅片管热交换器芯，并且可以在翅片管热交换器中形成各种形式的流道。为了使流体分布更加均匀，流道的两段都设有导流叶片，导流叶片上开有许多小孔，使流体可以相互shentou。在正常情况下，从强度、隔热和制造工艺的要求来看，在芯的顶部和底部有几个假鳍层。通过在核心的两个部分设置适当的流体入口和出口头，可以组装完整的翅片管热交换器。

 

　　翅片是翅片管换热器zui基本的部件，其传热过程主要由翅片完成，部分翅片直接由板完成。翅片和隔板之间的连接是一个焊钳，因此大部分热量通过翅片和隔板传递给冷流体。由于翅片的传热不是直接的，翅片也称为“二次表面”。通常，二次传热面的传热效率低于一次传热面。翅片不仅承担了主要的传热任务，而且还起到了加强两个挡板之间的作用，所以翅片和挡板的材料虽然很薄，但其强度很高，所以可以承受较高的压力。